造船企业信息化经验

我们的造船企业信息化体系包括了：设计的CAD/CAM、KCS TRIBON、PDM、生产管理信息系统、CRM（客户关系管理）、SCM（供应链管理）、OA办公自动化（或EIP企业信息门户）。当前我们造船企业的信息化体系的薄弱环节是生产管理信息系统――工时管理体系的信息化！我们在推进造船生产管理信息化建设应吸取一些经验教训：
   
1.意识关：管理信息系统的应用是三分技术、七分管理、十二分数据。意识决定行为，也既信息化建设是“一把手工程”。我们必须在管理上做很多的工作，中国人常说“磨刀不费砍柴功”，企业高层在推进信息化管理方面必须要做到“坚定信心、把握方向、资源保障、关键决策”。

2.普及性：应将“信息化”这一精英文化概念转变为广大造船人所普遍接受的大众文化。生产管理的信息化需要广大员工的密切配合和积极参与，只有这样数据的采集、统计、分析、反馈、决策才是一个完整的闭环体系，只有这样我们的推进工作方可见成效。避免“神秘化”、“复杂化”。

3.避免“信息化”的空壳化：缺乏数据库的“系统”只是漂亮的空壳，不顺畅的流程依然还会出现“瓶颈”以及信息链断裂问题。信息化建设不仅是一套先进的信息系统平台，关键要建立数据库、建立与系统相配套的管理模式、流程、规章制度和工作标准，建立强有力的推进机构。

4.信息化管理要与企业具体情况结合，要与我国的现有体制相结合：应有针对性的引进，避免生搬硬套，要在信息化的应用中找到关键切入点，切实解决企业普遍问题。
   
我国造船企业的信息技术与先进发达的造船强国比较，差距是很大的，而且国内各造船企业之间的信息技术的发展也是极不平衡的。“技术差距”、“信息鸿沟”、“数码鸿沟”，愈益成为这种差距的基础和突出表现。有些造船企业继续处在“信息贫困”之中和“数码鸿沟”的另一边，甚至几乎与信息经济无关，正面临着被“边缘化”的危险。 因此现在我们有必要对日渐形成的信息社会进行规划，并实施强有力的战略管理，使我们从信息技术中获益更多。