首个城市桥梁管理系统在南京市政设施综合养护处试运行

[摘要]据悉,南京市首个城市桥梁管理系统试运行。该系统将实时更新我市每一座桥梁的基本信息、病害情况及养护方案,并按照一桥一档进行编码。明年2月该系统正式投用后,全市1000多座桥梁都将拥有独立的身份证及健康档案。据介绍,该系统由东南大学交通学院桥梁与隧道研究所负责研发设计,统计桥梁信息和采集桥梁病害情况是该系统
       据悉,南京市首个城市桥梁管理系统试运行。该系统将实时更新我市每一座桥梁的基本信息、病害情况及养护方案,并按照“一桥一档”进行编码。明年2月该系统正式投用后,全市1000多座桥梁都将拥有独立的“身份证”及“健康档案”。据介绍,该系统由东南大学交通学院桥梁与隧道研究所负责研发设计,统计桥梁信息和采集桥梁病害情况是该系统的主要功能,分别由网络终端和手机终端控制。

网络终端内设有桥梁百科、单桥信息、多桥统计、检测计划等内容,系统内已经录入了180座桥梁的基本信息和结构信息,未来,全市所有桥梁的信息档案都将录入该系统,并实时更新。每座桥梁都有桥梁编码和桥梁构建编码,这相当于桥梁的“身份证”。桥梁编码可方便工作人员,通过关键字、区域、类型或地图标识等进行搜索,查看桥梁状态及管养单位。而桥梁构建编码可让桥梁病害检测更加精确,哪一片梁、哪个桥墩或支柱出了问题都可以检测到。

手机终端主要负责桥梁病害情况采集。据介绍,手机终端会定期接收市区级主管部门下达的桥梁检测计划。工作人员可根据手机终端中的桥梁检测标准,进行现场检测。检测标准共有100多项内容,包括主梁有无裂缝、钢筋锈蚀,下部结构有无破损等。每个病害项目的打分权重不同,网络终端将根据一定的计算方法,对桥梁“健康状况”进行打分、评级,并制定出养护方案。如果打分结果显示桥梁处于危险状况,网络终端就会弹出红色标志,发出预警提示。

市政设施综合养护管理处负责人说,以往的桥梁档案建设,既耗时又比较难完成,准确性也不够。建立南京桥梁电子“健康档案”将改变这一局面,并规范检测流程、缩短检测时间,提高桥梁检测的时效性和安全性。




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