消息称宝马降低国内纯电车预估量、增加燃油车，避免重蹈 i3、iX3 覆辙

爆料提到，这是一次集中的修正。宝马下一代电车、油车即将在国内推出。临近关键节点，宝马中国为电动车“松绑”，避免新世代电车重蹈 i3、iX3 终端价格失据的覆辙。

爆料援引接近宝马中国供应链的人士消息称，宝马调低了旗下纯电车型在国内的未来预估量。被调低的既有在售的 BMW 和 MINI 品牌纯电车型，也有即将于 2026 年上市的 BMW 新世代电车。

爆料还称，一旦下调比例超过宝马与供应商约定的限制，供应商有权向宝马或其他供应链上游协议方索赔。如今，宝马、MINI 一些纯电车预估量的下调比例超过 20%，这意味着，宝马中国今年可能会面临来自部分零部件供应商的索赔。

有接近宝马供应链的人士透露，从 2024 年开始，宝马已经在对未来预估量进行滚动下调，供应链企业对未来的进一步下调有了心理预期。但最近一轮是从去年下半年到今年一季度，宝马降量的幅度超过了以往。

宝马 BMW 新世代产品线负责人 Mike Reichelt 博士此前在与媒体交流时强调，“新世代”并非指某一款特定车型，而是承载着宝马未来十年发展的核心架构，未来两年内将有六款 BMW 新世代车型陆续上市。

在 2025 上海车展宝马集团新世代创新 LIVE SHOW 直播中，宝马宣布将拥有首款中国专属新世代车型 iX3L。宝马 iX3 将于今年发布、明年量产，采用全新外观内饰设计；中国市场会有专属的 iX3L 长轴距版车型，明年将在沈阳宝马工厂生产。