DAP集卡（集装箱卡车）运输管理系统解决方案

2004-3-5　发布方：招商迪辰软件　网友评论 0 条　点击进入论坛

DAP集卡（集装箱卡车）运输管理系统是迪辰运输管理系统中的一个子系统，它基于迪辰应用平台DAP（Dichain Application Platform），集成了GPS跟踪定位系统。在充分利用现代网络技术、计算机软件技术、其他先进的物流技术和借鉴国外先进系统的基础上，本系统通过基础模块、业务模块和结算管理三大功能模块对部门组织、客户关系、运力资源、接单、调度计划进行管理，以及对集装箱运输业务中产生的各类费用进行结算与统计分析；能有效地对集卡运输资源加以整合，并实现集卡运输全程的信息采集、储存、处理、查询、统计分析。通过本系统，能使集卡调度最优化，真正实现集卡运输的网络化、数据化可视化管理，达到车辆和货物的最优化配载，提高运输企业的资源利用率和业务运作效率，降低货物运输成本及企业的运营成本，并能为客户提供最优质的服务，从而提高企业的市场竞争力。

设计思想

    整个系统构架于Intranet/Internet之上。由企业内部的LAN构成Intranet，内部的业务管理操作层由Win32图形化程序实现，它具有开发技术成熟、运行高效与功能强大的特点。通过WEB服务器接入Internet，远程客户以浏览器方式访问系统。DAP集卡运输管理系统可以通过数据交换中心与GPS/GIS系统、集团财务系统、管理决策系统、报表系统、电子商务系统及其它货运代理系统实现无缝连接。
    系统采用三层式结构，即前端的用户操作部分（输入输出界面），中间的商业逻辑部分（定制的应用服务器组件）和后台的数据库部分（大型关系型数据库）组成。商业逻辑部分又分为表现层、业务层和数据层。业务层与数据层、表现层分离，业务逻辑封装在EJB中。客户端技术通过XML文档完成数据交换。系统架构
    系统采用J2EE三层架构，实现基于WEB的应用模式：

接口设计
《DAP集卡运输管理系统》开放部分对外业务接口，以实现与下面系统相互通信。

    系统属性
    先进性:
    在保证系统可靠性和稳定性的前提下，采用当前世界上最先进的GIS技术、GPS技术、软件设计和开发技术，以保证系统的性能在较长的时间内不落后，并随着技术的不断发展得到相应的更新。
    可靠性:
    保证系统能够持续（7X24小时）无故障运行。同时系统具备出错处理、容错能力、冗余备份能力。
    安全性:
    系统具有高度的安全性和保密性，通过对系统分级保护、数据存储权限的控制，以及内外网设置防火墙，虚拟路由隔离等手段，来防止各种形式对系统的非法侵入。
    可维护性:
    对于应用系统，可维护性体现在易分析性、易更改性、易测试性、稳定性。使用模块化的结构；对于网络系统，体现在能够提供有效的网络管理的系统监控、测试、诊断工具，保证系统维护管理简明、方便、有效。
    移植性强:
    可运行于或移植到不同厂商的、符合J2EE工业标准的EJB Server / Servlet Engine和DB Server（Oracle、Microsoft SQL Server、MySQL等）产品上。
    运行环境
    硬件环境：
    服务器端：PC Server，内存512M以上，主频800MHz以上，硬盘10G以上，可安装Windows平台的主流服务器。
    客户端：普通PC机，内存64M以上，主频500MHz以上。
    软件环境：
    客户端操作系统：Windows xp/2000 Server/2000 professional
    客户端浏览器：IE6.0
    服务器端操作系统：Windows2000 server /linux 6.0或以上
    网络协议：TCP、HTTP协议
    WEB服务器：WebSphere 4.1、TOMCAT4.0或以上版本
    数据库系统：Oracle 9.2
    报表系统：Crystal Enterprise 9.2

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