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方正交通事故现场绘图系统道路事故现场处理系统是一个道路交通事故现场快速处理的工具,主要作用是道路图、现场图的快速绘制。本系统的目标是用计算机绘图替代传统的交警手工绘图的手段,以达到交通事故现场图绘制快速、准确的目的。 运行环境 绘制交通事故现场图的数据录入界面 基本信息
说明:[事故时间]和[事故地点]由民警手工录入。[道路类型]为下拉选项,有路口、路段和主辅路出入口。[道路走向]为下拉选项,有东西和南北两个走向。[路面性质]为下拉选项,有沥青、水泥和沙土,系统平时可以默认沥青。[天气]为下拉选项,有晴、雨、雪、雾,系统平时可以默认晴。 基准点和基准线选择 [基准点选择]的下拉选项有人行横道、过街天桥、中心断口、东侧和西侧断口(指南北路)、南侧和北侧断口(指东西路)、电杆、路桩、站牌、建筑物、厂院大门、电话亭、邮筒、井盖、指示标志、警告标志和禁令标志。 基于路口现场: 车辆信息 车辆从A至车辆Z共计26辆车,[车种]有大客车、大货车、小货车、小客车、旅行车、铲车、铰接公共汽车、半挂车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机、后三轮摩托车、两轮摩托车、自行车、三轮车、残疾车、人力车和兽力车。 [状态]的下拉选项正常有:正常、向左翻、向右翻和仰翻。 [车号]由人工录入。如果选择自行车、三轮车、残疾车、人力车、兽力车时,车号后可以不显示“京”字,其余车辆车号后面一律显示“京”字。如果是外籍车辆,删除“京”,重新手写录入。 车辆定位 车辆后面_____为下拉选项,,从A车到Z车.。选择车辆____侧测量的下拉选项中有左侧和右侧。当选择左侧车轮或右侧车轮时,界面将出现左前轮和左后轮距基准点和基准线数据输入对话框。选择右侧车轮,界面将自动出现右前轮和右后轮数据输入对话框。 当定位大货车、小货车、大客车、小客车、旅行车、铲车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机可以用车辆左侧车轮定位,也可以用车辆右侧车轮定位。 当定位两轮摩托车和自行车时,用前轮和后轮定位。 地面痕迹 尸体\痕迹\散落物 道路宽度 道路___侧下拉选项为东、南、西、北。中心隔离为下拉选项,包括实线、虚线、双线、绿化带、栅栏和隔离墩。 道路事故现场处理系统是一个道路交通事故现场快速处理的工具,主要作用是道路图、现场图的快速绘制。本系统的目标是用计算机绘图替代传统的交警手工绘图的手段,以达到交通事故现场图绘制快速、准确的目的。 运行环境 绘制交通事故现场图的数据录入界面 基本信息 说明:[事故时间]和[事故地点]由民警手工录入。[道路类型]为下拉选项,有路口、路段和主辅路出入口。[道路走向]为下拉选项,有东西和南北两个走向。[路面性质]为下拉选项,有沥青、水泥和沙土,系统平时可以默认沥青。[天气]为下拉选项,有晴、雨、雪、雾,系统平时可以默认晴。 基准点和基准线选择 [基准点选择]的下拉选项有人行横道、过街天桥、中心断口、东侧和西侧断口(指南北路)、南侧和北侧断口(指东西路)、电杆、路桩、站牌、建筑物、厂院大门、电话亭、邮筒、井盖、指示标志、警告标志和禁令标志。 基于路口现场: 车辆信息 车辆从A至车辆Z共计26辆车,[车种]有大客车、大货车、小货车、小客车、旅行车、铲车、铰接公共汽车、半挂车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机、后三轮摩托车、两轮摩托车、自行车、三轮车、残疾车、人力车和兽力车。 [状态]的下拉选项正常有:正常、向左翻、向右翻和仰翻。 [车号]由人工录入。如果选择自行车、三轮车、残疾车、人力车、兽力车时,车号后可以不显示“京”字,其余车辆车号后面一律显示“京”字。如果是外籍车辆,删除“京”,重新手写录入。 车辆定位 车辆后面_____为下拉选项,,从A车到Z车.。选择车辆____侧测量的下拉选项中有左侧和右侧。当选择左侧车轮或右侧车轮时,界面将出现左前轮和左后轮距基准点和基准线数据输入对话框。选择右侧车轮,界面将自动出现右前轮和右后轮数据输入对话框。 当定位大货车、小货车、大客车、小客车、旅行车、铲车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机可以用车辆左侧车轮定位,也可以用车辆右侧车轮定位。 当定位两轮摩托车和自行车时,用前轮和后轮定位。 地面痕迹 尸体\痕迹\散落物 道路宽度 道路___侧下拉选项为东、南、西、北。中心隔离为下拉选项,包括实线、虚线、双线、绿化带、栅栏和隔离墩。 道路事故现场处理系统是一个道路交通事故现场快速处理的工具,主要作用是道路图、现场图的快速绘制。本系统的目标是用计算机绘图替代传统的交警手工绘图的手段,以达到交通事故现场图绘制快速、准确的目的。 运行环境 绘制交通事故现场图的数据录入界面 基本信息 说明:[事故时间]和[事故地点]由民警手工录入。[道路类型]为下拉选项,有路口、路段和主辅路出入口。[道路走向]为下拉选项,有东西和南北两个走向。[路面性质]为下拉选项,有沥青、水泥和沙土,系统平时可以默认沥青。[天气]为下拉选项,有晴、雨、雪、雾,系统平时可以默认晴。 基准点和基准线选择 [基准点选择]的下拉选项有人行横道、过街天桥、中心断口、东侧和西侧断口(指南北路)、南侧和北侧断口(指东西路)、电杆、路桩、站牌、建筑物、厂院大门、电话亭、邮筒、井盖、指示标志、警告标志和禁令标志。 基于路口现场: 车辆信息 车辆从A至车辆Z共计26辆车,[车种]有大客车、大货车、小货车、小客车、旅行车、铲车、铰接公共汽车、半挂车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机、后三轮摩托车、两轮摩托车、自行车、三轮车、残疾车、人力车和兽力车。 [状态]的下拉选项正常有:正常、向左翻、向右翻和仰翻。 [车号]由人工录入。如果选择自行车、三轮车、残疾车、人力车、兽力车时,车号后可以不显示“京”字,其余车辆车号后面一律显示“京”字。如果是外籍车辆,删除“京”,重新手写录入。 车辆定位 车辆后面_____为下拉选项,,从A车到Z车.。选择车辆____侧测量的下拉选项中有左侧和右侧。当选择左侧车轮或右侧车轮时,界面将出现左前轮和左后轮距基准点和基准线数据输入对话框。选择右侧车轮,界面将自动出现右前轮和右后轮数据输入对话框。 当定位大货车、小货车、大客车、小客车、旅行车、铲车、挂车、拖拉机、手扶拖拉机可以用车辆左侧车轮定位,也可以用车辆右侧车轮定位。 当定位两轮摩托车和自行车时,用前轮和后轮定位。 地面痕迹 尸体\痕迹\散落物 道路宽度 道路___侧下拉选项为东、南、西、北。中心隔离为下拉选项,包括实线、虚线、双线、绿化带、栅栏和隔离墩。 人行横道与断口位置
附加说明及现场签字
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