融磁卡易通非接触IC卡综合管理系统方案

2004-10-27　发布方：北京融磁　网友评论 0 条　点击进入论坛

停车场管理子系统

    1、系统构成
    系统框架采用模块化设计思路，中央控制由1台PC主机（可选）和主控模块组成。主控模块以RS485总线结构通过网络隔离器连接门禁读卡模块和LCD监控终端。门禁读卡模块连接读卡器、自动闸门和地感线圈等组件构成基本的停车场出入口控制单元。LCD监控终端，用于对系统功能的设置和查询，并可用作密码输入器。系统结构简图如下：

    2、系统功能说明
    系统主要用于控制停车场的一入口和一出口。该系统可通过发卡系统方便地实现对月卡、年卡等的设置：车主到主控室登记，领取卡片（感应卡），并根据车场规定交纳押金和月租费或年租费。临时卡通过车场值班人员发放：临时停车的车辆到达车场入口时，领取卡片（临时卡）进入停车场，到达出口时，将卡片交回值班人员，同时根据车场规定交纳一定现金，获准后可由值班人员打开闸门出停车场。
    系统的基本功能是编程功能、报警功能和记录功能。
    1）编程功能：有编程权限的管理人员可通过监控终端和管理主机对所发感应卡设定限时、取消和重置使用，并可设置门锁打开的方式。在发生意外时，可由中央控制室控制或部分或全部门锁的开闭。
    2）报警功能：系统的报警功能可分为破坏报警、非法使用报警和入侵报警。控制模块采用轮巡的方式监视网络中各模块单元，在系统设备和线路遭受破坏时，监控中心会收到报警信号。非授权卡或非授权的开门时限读卡，系统也将相应报警信号传到控制中心。值班人员通过监控终端或管理主机可查明报警原因和位置，并能立刻采取相应措施。
    3）记录功能：系统主控模块和管理主机对系统中每个发生的事件都有详细记录，如每次门锁打开和关闭的时间、开门卡编号、报警输入的原因和位置等。这些记录信息在一定条件下可以共享，作为原始数据提供给其它相关系统，具有良好的兼容性。

    3、系统的软硬件组成及功能
    · 系统主机及管理软件（可选）
    1. A、本系统所用PC主机：Pentium 266 或以上并配有Windows''95或Windows''98平台，32M以上RAM，2G以上硬盘空间。
    B、打印机为标准并行口打印机。
    2. 本系统可独立运行，不依赖于PC主机的管理软件。用户也可选用专门设计的COMMPASS管理软件，实现主机管理和记录功能。
    · 系统网络结构和控制部件：
    1) 系统主控模块（yicard4400）：通过UART接口模块与管理主机或其它网络设备相连，是系统网络结构的核心和中央处理单元，因此系统运行时并不需要管理主机24小时连续开机。可配置MODEM和其它方式的远程联网接口，实现远程联网和监控。
    2) 门禁读卡模块（yicard4312）：用于连接控制停车场各出入口所需的输入和输出部件。每个门禁读卡模块可联两台感应读卡器，因进出停车场均需读卡，因此，每个出入口配置1套。配置2个继电器和其它输入和输出接口连接停车场闸门、地感应线圈和紧急按钮等系统组件。
    3) 监控查询终端（yicard4401）：在管理主机不开机时，可代替管理主机实现对系统的功能设置、信息查询、系统监控等功能，需要密码开门时，作为密码输入装置。
    4) 感应读卡器：感应读卡距离10CM和60CM可选，用于进出停车场时读卡，在每个停车场出入口内、外各安装1台。
    5) 停车场闸门：采用专利技术，车闸栏杆在上下运动中，全程平衡，使得只需外部用很小的力即可驱动，而且有效地减小磨损和功耗，同时最大程度延长使用车闸寿命。配合地感线圈工作，具备防砸车自动检测功能，保证车辆安全通过，以免造成不必要的损失。车过后，车闸才关闭。道闸还可以用手控开关和紧急按钮由管理员控制，管理灵活方便。
    具体配置如下：
    A、挡车栏杆2.5m（长度可选）
    B、箱体（电源，控制机构）
    C、控制主板（自动落闸，防砸车功能）
    D、地感应模块
    E、地感应线圈
    6) 紧急按纽：在每个停车场出入口安装紧急按钮，便于在系统瘫痪等紧急状态下开启停车场闸门。
    7) 感应卡片：数量根据用户的持卡人数量而定。是本管理系统的媒介。每辆车配置一张，根据系统设置的授权凭卡进出各停车场。
    8) 电源箱：对感应读卡器、门禁读卡模块等提供电源（DC12V），输入电源取自于局部供电插座或集中供电的中央控制室UPS。

已有 0 位对此文章感兴趣的网友发布了看法　

我来评两句	登录邮箱：密码：
请您在这里发表您的个人看法，发言时请各位遵纪守法并注意语言文明！
	匿名发表