系统简介：
闯红灯自动记录系统（电子警察），用于对城市路口闯红灯车辆的自动识别和违章车辆的自动抓拍。车辆检测方式有感应线圈式和视频检测式；抓拍设备有数码相机和摄像机；传输方式有：电话线拨号上网、活动硬盘、RS232C串口通讯、局域网络等各种方式；路口配置有单方向型、两方向型、三方向型、四方向型及多方向型等，可满足广大用户的不同需求。
系统结构：
功能特点：
◆车辆检测：线圈检测精度高、成本低、8级灵敏度可调，双线圈 —检测，可测量车速。
◆红灯检测：直接读取红灯驱动信号，可适用于任意类型的交通信 —号控制机。
◆抓拍控制：各方向独立控制，消除了不同方向的相互影响；对逆 —行车辆、混合车流中的右转车辆等可自动识别，避免误拍；可实 —现闯红灯抓拍、超速抓拍；通过控制软件可配置各种抓拍参数。
◆可任意设定红灯后开始和结束抓拍违章车辆的时间，以避免违章 —查处方面可能出现的纠纷。
◆自动记录违章的日期、时间、地点、红灯开始和结束时间、超速 —违章时的测量车速和允许车速等信息。
◆所抓拍的照片能清晰地反映违章车辆的号牌、车身颜色、停车 —线、红灯信号，并可根据需要任意设定每次违章抓拍的照片张数 —（1－4张），以反映违章的动态过程。
◆配有大功率室外同步闪光灯，确保夜间无照明路口也能抓拍到清 —晰的照片。
◆可以通过电话线、光缆、活动硬盘或手提电脑等多种途径，将违 —章信息和照片传输到管理中心；可设置每日进行传输的时间，传 —输过程稳定可靠。
◆系统采用工业标准化结构设计，机箱结构防尘、防水、防晒、防 —冻，结构紧凑，外型美观，保障系统在恶劣环境下长期工作。
◆路口控制器可直观显示抓拍的违章次数、各车辆检测器的当前状 —态、各方向红灯状态、数码相机连接状态、通讯状态，可人工调 —节车辆检测器的灵敏度，可人工控制抓拍。
◆系统还可兼作交通流量检测，每隔一定的时间自动将车辆计数值 —传回指挥中心，后台软件可以自动计算出各车道的车流量、占有 —率、饱和度等参数，并存入交通参数数据库中；具有查询和统计 —功能。
◆后端管理软件采用Oracle或MS SQL Server 数据库管理违章数据和照片。。
◆管理软件具有方便的操作界面、可靠的权限管理和数据保护功能。
◆管理软件可自动生成违章处罚通知单，打印时可选择是否打印图像；可成批打印违章车牌号码；可自动跟踪接收处罚的情况，自动提醒操作员对逾期车辆进行处罚。
◆管理软件可与车管所数据库联网，实时查询违章车辆和驾驶员信息。
◆管理软件具有完善的查询和统计功能，如按时间、地点、车牌号等进行查询和统计，通过列表和统计图形等显示查询统计结果。
性能指标：
抓拍照片清晰,包含违章三要素;
车速范围：≤ 150 km/h;
拍摄范围：单方向≥6车道；
单路口方向数：1～4 方向；
连续抓拍间隔时间：≤ 1.5 s；
违章车辆捕获率：≥98 %；
误拍率：≤ 10 %；
照片分辨率：≥ 1024×768象素；
照片下载速度：<2s/张；
照片文件格式：JPEG格式；
抓拍车道：1－24车道
环境温度: -30℃～+55℃
相对湿度：20％～95％
