同时，百度发布了一份亮眼的成绩单：截至目前，Apollo 拥有150张自动驾驶路测牌照数、智能驾驶专利数达1237件、测试里程超过300万公里、路测已经在23个城市开展、在全球拥有36000名开发者、生态合作伙伴177家、开源了56万行代码。
自2017年4月发布“Apollo”计划以来，百度不断完善其自动驾驶战略。在2017年AI开发者大会上，李彦宏乘坐自动驾驶车辆上了五环;2018年春晚广东分会场上，百余辆Apollo无人车穿越港珠澳大桥;2019年年初的拉斯维加斯CES上，首个智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise问世;2019年9月，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启;再到刚刚闭幕的首届Apollo生态大会上，针对城市开放道路的Robotaxi方案正式推出。
百度在自动驾驶领域持续发力，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇现场表示：“Apollo生态全新升级，不仅意味着Apollo更加完整、繁荣。更意味着在城市和合作伙伴的鼎力支持下，Apollo 坚持开放，走出了一条“车路协同”双剑合璧;城市、科技企业和汽车企业三位一体的“中国特色”自动驾驶发展道路。Apollo通过三大平台，三重开放，将持续助力中国交通强国建设，中国将最有可能成为全球最大的自动驾驶市场。”
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