本文作者│刘学习 Fiyinghare
Uber于上周五发售股票，收盘价格出奇的低于首次公开发售，最终跌幅超过7％，以低于800亿美元的价格收盘，与2018年12月份浮出的相去甚远。
全球最大网约车公司优步Uber日前在纽交所挂牌上市，发行价格45美元，计划发行1.8亿股股票，这也成为自2014年阿里巴巴上市以来美国规模最大的IPO。虽然Uber IPO依然会让其创始人和早期投资者获得巨额财富，但后来者和散户投资者可能会发现，除非该公司能够解决为双边市场提供盈利性服务的困境，否则很难在享受股票暴涨带来的收益。
不过，优步Uber首次公开募股（IPO）具有划时代的意义，在以相对优势的商业模式和盈利遥遥无期的现实的之间，资本市场更趋理性，反差巨大、股票暴涨的过去不会在重现。
资金雄厚的初创企业解决了居住在主要城市的富裕年轻人的问题。Uber和Lyft解决了"如何在没有汽车的情况下四处走动"的问题。还有很多企业在解决类似的问题，如 "我如何遇到潜在的合作伙伴？"（约会网站，Tinder）; "我怎样才能在假期中获得更多乐趣并省钱？"（Airbnb）; "我如何找到可以支付可支配收入的东西？"（闪购网站）; "我如何得到安排我的婚礼和建立我的家的想法？"（Tinder，Instagram - 当它仍然只有不到20名员工时，Facebook以10亿美元收购）等。
这种定位意味着优步Uber具有巨大的发展前景和潜力。但是面临的挑战却是盈利时间的遥遥无期。
在次贷危机后，在低利率的推动下，投资者寻求超过通胀的投资方法，将资金投入高风险/高回报的风险投资领域，希望搭乘另一个谷歌或Facebook的财务快车。投资增长超过利润并不一定是一个糟糕的投资策略。许多成功的科技巨头，包括、和Netflix多年来亏损或利润微薄，许多创新公司尚未解释持续盈利增长的明确途径。
同时，微软，，谷歌和Faceboo等都以盈利后公开上市的。在Lyft 于3月份首次亮相之后，优步是第二家进入美国公开投资市场的乘车公司。Lyft在公开市场上的糟糕表现可能削弱了对优步首次公开募股的预期，因为Lyft的股票从其IPO后价格下跌超过20％。而优步已经存在了近十年，除非优步Uber在自动驾驶方面以及商业运营中有重大突破！
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