两个小时能做什么？你离环游世界只差一个“胶囊列车”

看《我不是药神》为山争哥哥打call;化个全妆去相亲;和朋友在KTV里“惊天动地”。未来在两小时以内你就有可能坐车从北京到纽约，不论你在哪里想要去现场看世界杯也只要提前大概两小时出门即可，而这便是被称为未来的超级高铁“超回路胶囊列车”所描绘的图景。

同时，这一点的实现也并非遥遥无期，美国超回路运输技术公司(Hyperloop Transportation Technologies，HTT)首席执行官德克-艾尔邦(Dirk Ahlborn)近日表示，该公司三周前已经开始生产全球首个“超回路胶囊列车”，最早可能于2020年投入运行，阿联酋可能是首个市场。

那么，“超回路胶囊列车”究竟有何神奇之处能够让人几乎做到全球范围内的“瞬移”?让我们从头说起。

“超回路胶囊列车”最早是由特斯拉创始人马斯克在2013年提出的设想，是一种以“真空管道运输”为理论核心设计的交通工具，将一系列“真空管道”车厢连接起来，再利用磁浮技术使运载工具在其中无摩擦地运行，达到点对点的传送运输，我们可以将此想象成雷神中低配版的“传送”，只不过是传送装置变成了车。

不过，马斯克本人在提出概念后却没有继续进一步的研发，而是宣称可以将此项目公开提供给那些愿意尝试的人士，HTT、Hyperloop One等公司开始跟进，全球首个“超回路胶囊列车”的也由HTT开始生产。

通过现有资料来看，“超回路胶囊列车”科幻片既视感极强，车如其名，外形类似于胶囊，运行时，胶囊状舱体“漂浮”于真空处理的管道中，再利用弹射装置，发射“胶囊”，使其沿着管道，无间断地驶向目的地。其平均时速可达到1220公里，速度是飞机的两倍，在行使过程中不断加速，速度最高可能达到每小时6500公里。

同时，“超回路胶囊列车”不仅仅是将时空缩短，方便了人们的出行，其高效的能量利用将会使运输成本大幅度下降，若投入使用，运输成本仅为现在高速铁路的十分之一。

在安全性上，“超回路胶囊列车”也有了新的变革和突破。与其他交通工具相比，真空管道运输不受天气因素影响，不会发生航班延误、取消等情况，具有无可代替的优势。而且也无需预订座位，可以像地铁一样，随时乘车出发。此外，安全方面也很有保障，在真空管道沿线处每隔一定距离设有安全舱，当车辆发生故障停止，或是密封舱体失压时，乘客可从安全舱逃离，躲避危险。这种全新的交通工具，如果投入运行，将会大大改变现代的出行方式。

艾尔邦将受邀参加9月4日开启的中国互联网安全大会，届时，其很有可能带来“超回路胶囊列车”的最新研究成果和生产进度，让我们可以提前感受未来类似于“传送”速度的超强高铁。