ofo国庆大数据发布：逛吃成第一需求 日均骑行次数增幅达15％

10月8日，由ofo小黄车发布的《2017年十一假期出行数据报告》显示，在今年国庆长假期间小黄车的日均骑行次数较国庆假期前增长15%以上，平均出行距离则增长了8.3%，而诸如西湖、天安门等热门景区小黄车的出行次数甚至实现了近300%的增长，可见用户对于骑ofo小黄车出行的喜爱。与此同时，ofo小黄车的大量使用也有效的降低了国庆出行期间的碳排放，让绿色出行更近了一步。

而从对出行的目的地的统计来看，一二线城市的各大商圈成为了ofo用户们逛与吃的天堂，北京王府井、上海人民广场、成都春熙路位列ofo全国出行TOP 10商圈的前三名，看来“逛吃”才是国庆出行的第一需求。由于这些热门商圈的人流量较大，而且基本都设置有步行街，因而轻便灵活的小黄车能够更好地穿梭于人潮之中，带领游客逛吃逛吃。

与各大城市热门商圈的小黄车使用率相对应的是全国出行TOP 10地铁站。杭州的凤起路(西湖附近)、北京的南锣鼓巷、天津的营口道、上海的豫园、成都春熙路、南京夫子庙等均榜上有名。ofo小黄车此前发布的骑行报告曾表明，“地铁+共享单车”是效率最高的城市出行方式，显然这一观点也得到了游客们的认可，因而地铁周边的ofo小黄车的使用率明显更高。

有了小黄车的助力，游客们自然可以浪的飞起，杭州的凤起路-西湖-灵隐寺、北京的北海-天安门-王府井、上海的城隍庙-外滩-南京路等线路都成为了ofo用户们的热门骑行刷街线路。得益于“奇点”大数据系统对于用户出行需求的预测，ofo在国庆期间加强了对地铁沿线ofo小黄车的投放与调度，其中ofo在北京整体运维人员比平日增加了80%，北京天安门周边更是增加了平日4倍的运维人员。这些举措确保了用户可以随时随地有车骑，有效缓解了国庆出现压力。

据统计，在整个国庆长假期间，共享单车平均利用率有明显的上涨，车均单日均提升了超11.6%，累计出行的碳减排量超7.8万吨，共享单车的价值得到了进一步展现。而ofo的假期出行报告则表明共享单车如今不仅已经是出行工具，而且已经深度嵌入了用户的生活。ofo小黄车在今年国庆长假期间的良好表现，将令其行业领骑者的地位更加巩固，在分化加剧的共享单车行业里拔得头筹。