马化腾和朱啸虎互怼 看数据还是街头走一走

从截图中可以了解到，事件是从ofo投资人朱啸虎在朋友圈晒ofo稳居行业第一的数据开始的。

马化腾回复开怼“从微信支付来看，摩拜的用户高ofo一倍多。“

朱啸虎犀利反驳“用户多不多还是要看数据，或者实际出去走一走，看看大街上谁家的车使用率高。”

但马总并没有给出具体的微信后台数据或者相关报告，所以只能按照朱啸虎的方式来进行分析。首先从结果体现更加直观一些的“大街上走一走”入手。

上图是网友晒出的照片，照片中一共出现了17辆自行车，其中10辆ofo，2辆摩拜，2辆小蓝，1辆由你，1辆7号电动车，1辆私家自行车，结果已经不言而喻了。广大围观群众们也可以上大街上走一走，结果又能有什么区别呢?

看完街景，我们还可以再从更加客观与精确的数据对比入手。用户量不是一个固定值，而是因新增用户量而变化的，所以新增用户量可以从侧面反映，哪家更受用户欢迎。

据Trustdata《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》提供的数据来看，ofo3月份用户量为451.1万，超过了摩拜的348.9万。而报告还指出了，ofo新增用户超过了二三名(摩拜和酷骑)之和。

用户偏好和粘性意味着用户的谁家用户存留比例和使用率高，所以再来看看关于还这两方面的数据。据艾媒发布的《2017Q1中国共享单车市场研究报告》显示，2016年中国共享单车用户品牌选择偏好分布中，40.8%的用户更偏好使用ofo共享单车，摩拜为36.5%。而在粘性指数排行榜中，ofo以7.4分居于首位，摩拜为7.1分。两项数据相比，虽然相差不多，但客观来讲摩拜依然略逊一筹。

其实这次的马虎大战，只是投资人之间的一场小碰撞，但是ofo和摩拜这两家共享单车巨头之间竞争之激烈也更加暴露无遗。共享单车刚刚进入下半场，共享单车企业和投资人与其在网上争论不休，不如继续提升用户体验，毕竟用户喜欢的才是王道。