ofo滴滴深度绑定 彩虹大战出现分水岭

[摘要]作为全球首个和最大的共享单车平台,ofo与出行大佬滴滴的合作,受到了行业广泛关注。2016年9月,滴滴出行向ofo注入数千万美元的C1轮战略投
作为全球首个和最大的共享单车平台,ofo与出行大佬滴滴的合作,受到了行业广泛关注。2016年9月,滴滴出行向ofo注入数千万美元的C1轮战略投资。今年3月,滴滴又与DST等世界顶级投资机构为ofo注入4.5亿美元D轮融资,刷新了共享单车历史上单笔融资最高额纪录。最近,滴滴出行将ofo接入首页,用户无需单独下载ofo小黄车App,即可在滴滴上启动小黄车服务。

在滴滴出行资金与资源的双重支持下,ofo小黄车与滴滴深度绑定,共同构建出行王国,小黄车专门负责“最后一公里”骑行服务,与滴滴现有的快车、专车、出租车、公交等形成完整的出行闭环。相比之下,摩拜单车有些形单影只,最近既没有得到新融资,也没有接入优质资源,行业排名一蹶不振。在城市覆盖数上,ofo已进驻全球100座城市,而摩拜只有ofo的1/2;在用户满意度、用户品牌选择偏好、用户粘性上,ofo稳居行业第一,摩拜持续落后,“彩虹大战”出现明显的分水岭。

ofo填补滴滴“最后一公里”空白 小黄车发展前景广阔

在ofo小黄车加入之前,滴滴出行的服务矩阵上分布的都是机动车,无论专车还是快车,满足的是用户中长距离的出行需求。随着绿色低碳生活方式的普及,以及接驳刚需的存在,ofo也加入了滴滴阵营,成为提供“最后一公里”骑行服务不可或缺的部分。

在接入滴滴出行平台后,ofo将与滴滴在用户注册、押金缴纳、在线支付、客户服务等领域全面打通,为ofo用户提供更多便捷服务。同时,滴滴也将在公交产品算法模型中加入ofo行驶路线,为用户提供动态的骑行和公交接驳方案,实现实时规划、实时计算。这让小黄车的未来具有极大的想象空间,用户在滴滴出行的公交查询上,可以实时更新公交车与ofo的最佳衔接方式,选择用时最少、步行最短的方式出行。

ofo供应链优势显著 出行版图将不断扩大

目前,ofo已覆盖全球100座城市,新用户不断增加,滴滴出行平台接入ofo服务,更让ofo的用户增长率呈现井喷之势。在这种情况下,用户对小黄车数量的需求也在增多,而ofo的全球优质供应链足以应对一路狂奔的投放量。ofo与“中华老字号”天津飞鸽共同打造新一代ofo小黄车,按照共享单车高强度使用,以及耐磨损等特点进行生产,目前生产规模达到每月40万辆。ofo与全球最大的自行车制造商富士达合作,富士达将为ofo提供数十条生产线,年产能超千万,相当于全球1/8的自行车产能。

ofo已经锁定全球近50%的供应链产能,进一步巩固行业第一的地位,凸显出开放式平台的巨大威力。相信ofo与滴滴联手缔造的出行王国,能让ofo强大的供应链充分释放产能,在更多的城市实现ofo小黄车“随时随地有车骑”、“骑时可以更轻松”。




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