后补贴时代 打车软件比拼福利

烧钱大战渐渐进入尾声，新一轮比拼在嘀嘀和快的两大打车软件间打响。近日，快的公司放出消息，将为使用快的客户端的出租车司机免费提供误工险，司机遇到交通事故造成车辆受损、本人就诊或住院时，可获得误工赔偿。

为了抢夺市场，嘀嘀打车与优购网合作推出了“使用嘀嘀打车送40元优购网礼品卡”的促销优惠活动，昨天已结束。嘀嘀还推出《打车软件使用及服务规范》，提出成单后10分钟内(预约订单以出发时间为准)，乘客主动放弃用车且未与司机协商取消，或联系不上乘客，造成司机有效空驶1500米及以上，嘀嘀7天内补偿5元。乘客两次迟到10分钟以上按一次违约处理，并将被禁号3天，以此来保护司机的利益。

此外，快的4月中旬还和手游《迷你西游》合作，可用打车积分换取游戏元宝礼包，对于西游玩家来说，相当于打一次车就能获得5-10元钱。“由补贴转向提供更多服务，说明打车软件已完成市场开拓的第一阶段，进入巩固和优化客户群体第二阶段，这也是软件平台建设的规律。”中南财经政法大学产业经济专家石军伟认为：“打车软件是一个双边接入平台，平台两端的出租车司机和乘客，是打车软件必须争取的用户。在巩固和争取更多用户的前提下，增强用户与打车软件平台的互动程度，这也是平台的核心价值所在。”