可联网汽车技术正逐渐向我们走来

(中国软件网讯)现在，汽车技术已先进空前，目前的汽车实际上就是一台装着轮子的电脑。我们为什么不用它们上网冲浪、与其它汽车相互通讯、或是在附近的餐馆订餐呢?我们已经迎来了汽车接入互联网的时代，每辆车都能够彼此间相互连接，与公共设施相连。

我们正在向这着一目标前进。目前多款汽车，如福特Edge、奥迪A6和林肯MKX都能够通过Wi-Fi或3G网络与互联网连接。这些连接能够将视频流与音频流、推文、语音短信息和当前的交通信息引入汽车中。

这只是一个开始。在不远的将来，你能够通过车载导航仪的屏幕浏览网页、获得脸谱网站的更新。未来，专用短程通信(DSRC)等无线标准将帮助汽车彼此连接，以及与道路基础设施相连，以交换实时道路情况和其它有用的信息。

除了防止驾驶者分心引发安全问题等担心外，目前还有大量的技术、法律和隐私问题需要解决。但是无论你喜欢还是不喜欢，可联网的汽车正在逐渐迎来黎明。将互联网引入汽车中

福特是引领可连网汽车潮流的主要汽车制造商之一。如，其推出了福特Edge。2011和2012款的福特Edge允许你创建一个车载热点：你只需要将你的移动宽带设备或智能手机插入两个USB接口中的一个，然后就可以与你的所有车内乘员通过Wi-Fi共享连接。

福特与微软联手研发了Sync平台。该平台可以提供许多连接功能，如语音控制的建议路线规划导航、4-1-1电话查询和个性化交通警告。你还能够将音乐播放器插入USB接口中，或是通过蓝牙将你的手机与汽车配对，然后使用语音控制在汽车立体音音响中播放音乐，拨打电话或让其为你读短信，而这些都不需要耳机。

Edge和林肯MKX等其它车型内置触摸式显示器，可以像平板电脑或智能手机那样操作。AutoPacific市场研究与咨询公司总裁George Peterson称，这类显示器目前其主要功能是导航和车载控制(如播放广播等)，不过今后几年安装这类显示器的车型将可以提供网页浏览。

福特发言人Alan Hall 称，Edge已经能够连接Wi-Fi热点，在今后几个月里，用户将能够通过其8.3英寸的导航仪显示器进行网页浏览。不过，他拒绝给出具体的时间表。他称，用户只能够在泊车后才能进行网页浏览操作。这意味着，只要你的停车地点有Wi-Fi信号，你就能够浏览网页。

Peterson称，在未来几年，几乎所有的新车都将提供内置浏览器和可连网的应用。与此同时，他表示，福特的规划是让智能手机作为主要的界面。目前已有十多款福特轿车、SUV和卡车等车型支持公司的Sync AppLink技术。该技术可让用户通过语音指令控制特定的安卓、iOS或黑莓应用，在一些特定车型中，用户还可以通过触控面板或方向盘按键进行操作。

目前支持AppLink的应用包括Pandora在线音乐、Stitcher网络收音机、iHeartRadio音乐播放器和名为OpenBeak的Twitter 应用。这四个都针对语音操作进行了优化，OpenBeak还可以为用户大声阅读推文，这样一来用户眼睛可以一样盯着路面。

在2010年10月，福特开始为其他开发人员推出软件开发套件，让感兴趣的研发人员创建支持AppLink的应用。不过据福特联网服务解决方案部门主管Doug VanDagens称，福特并不准备为每一名希望为福特汽车开发应用的开发人员提供API。

他称：“我们将选择一些值得依赖的合作伙伴，我们相信，他们的产品在车上能够安全使用——而不是游戏和以图像为主体的东西。有许多人希望为汽车带来更多的功能，但是我们对此并不感兴趣，因为它们不安全。”

一些汽车制造商也选择了福特确定的发展方向，在其2012款车型中整合了支持语音控制的智能手机应用。如别克IntelliLink、宝马ConnectedDrive、凯迪拉克Cue、雪佛兰MyLink、Mini Connected和丰田的Entune等系统。丰田的Entune服务已经安装在了2012款的普锐斯V、凯美瑞和Tacoma车型中，其提供的主要应用是Bing搜索、iHeartRadio、Movietickets.com、OpenTable、Pandora以及股票价格更新、路况情况报告和天气预报等其它数据服务。

另一款可连网的车型是奥迪A8。VW/Audi高级工程师Chuhee Lee称，A8支持谷歌Earth，这些用户可能提前预览行车路线。比如，如果你在车载导航系统中输入地址，汽车将通过3G接入互联网，然后在谷歌Earth中为你显示目的地情况，包括建筑物、道路和一些感兴趣的地方。

奥迪A8还可以使用Panoramio照片共享网站帮助你规划行车路线。比如，如果你计划前往旧金山，你可以通过车载导航仪显示器在Panoramio网站上浏览旧金山著名的金门大桥缩略图。然后你可以通过操作触摸屏全屏浏览金门大桥的照片。该服务还可以根据地理位置数据对图片进行编号，然后将编号的图片回传给定位导航系统。

连接性的新应用设想

福特汽车公司负责电子信息研究和先进工程的集团高级技术负责人K. Venkatesh Prasad称，车载无线连接将带来了很多机遇。比如，你可能在车上收听广播时听到了一个小窍门，这时你可以通过一些指令在互联网上搜索这一小窍门，然后将网页发到你的电子邮箱中，这样当你到家后你就可以通过你的PC 浏览它们。

Prasad称，这类应用最初可能会在智能手机上运行，但是最终基于云计算的应用将在你的汽车上运行，方式则与目前它们在你的电脑上或智能手机运行的方式完全相同。整个情况正如近期福特推出的Evos概念车一样。出现在车载系统触摸屏上的信息可通过云应用远程收集和处理。

比如，云应用可以与当地食品商进行连接，对你需要购买的一些商品给出建议，如如何保存和包装它们，甚至你可以在你目前的地方确定要购买的东西，然后在到达商店后直接拿起它们。当你拿走你选购的商品时，电子钱包应用将把你的支付信息传输给食品商，这一切几乎不需要你进行什么操作。

Prasad称，亚马逊在几年前已经开始尝试线上图书销售，这在很大程度上促进了电子商务的发展，基于云的应用需要针对驾车情况进行调整。比如，可以解放双手的驾车应用可帮助减少注意力分散问题，在驾车在道路上行驶时帮助驾驶人保持多产性。他补充称：“我们需要让互联网与行驶速度进行有机的结合。”

通用汽车远程信息处理系统OnStar正在开发一些引人关注的汽车连接功能。许多通用汽车生产的车型都安装了OnStar被盗车辆慢速行驶技术，警察可利用技术通用遥控操作让被盗车辆停止行驶。警察向OnStar发送一个车辆信息编号(VIN)，然后发送一个无线信号让车辆的油门停止工作(车辆的方向盘、刹车和电子系统仍然能正常工作)。

OnStar业务规划与发展部副总裁Nick Pudar表示，未来，警察还可以通过该系统遥控被盗车辆的方向盘，让车辆靠边停车。

Pudar 称，公司还正在研发一些功能，这些功能可以让通用汽车的用户远程访问汽车的数据。你可以通过你的电脑或智能手机查看在特定时期特定路线上每加仑汽油可行驶的里程(MPG)，其可帮助你及时调整路线以获得最大的MPG值。OnStar还可以根据驾车者的习惯，为其提供路线建议(不过OnStar的路线追踪功能也引发了一些隐私担忧)。

目前Chevy Volt车型的车主已经可以通过访问MyVolt.com网站获取关于路线、MPG和交通情况等信息。甚至当你不在车辆旁边时，你也可以通过智能手机应用与Chevy Volt和日产Leaf等电动汽车进行连接。

比如，通过日产Carwings系统，你可以远程检查汽车的电池充电情况，甚至重新设置汽车空调的温度。丰田还计划为其未来的电动汽车和混合动力车推出相似的应用。

AutoPacific的Peterson称，这些创新将为更远的远程访问铺平道路，如具备在开车之前就可规划行车路线的功能。