SOA也是CEO的责任吗？

　　SOA所指称的是一种IT架构，可实现企业电子化与自动化，使IT追得上企业决策面的变化。但企业中谁应该最关心SOA呢？这答案依企业见仁见智。不过，一般而言，熟悉、规划与实践SOA的重责大任基本上直接落在信息长或技术长的身上。

　　为了好好的保住饭碗，近几年来各企业的信息长或技术长们都致力于了解与学习SOA，深怕那一天企业的执行长会跑过来对他们说：「XX某企业的信息长只需要一个月就修改商业自动化的程序，来配合企业新的经营策略与模式，那我们呢？」

　　在我们继续讨论这个问题前，请容我先小小岔题一下，但也是相关的主题。几年前，有一本叫《执行力（EXECTUTION）》的企管类书籍（作者：Larry Bossidy &Ram Charan）。这本书曾高居Amazon.com 2002年商业畅总排行的第一名在台湾出版时，也造成整个业界的轰动。只要是管理者手上就会有一本，一直到现在，没事在公司走一圈，都至少眼睛的余光就可以扫到5、6本（所以这本书出版到现在，我大概读了三遍，但每次都是读别人的，自己从来没有花钱买过）。这是一本好书，特别是它谈到「落实执行力，已达到竞争力」的论点可以做为许多管理者的借鉴。

　　自动化和执行力有什么关系？本文就是要来处理，如何从执行力角度来谈，商业自动化技术远胜CEO们平常不太关心的IT议题。在此之前，我要特别先针对这个本书的架构脉络，来分享我的一些看法。执行长的三个身份C人事长、营运长、策略长。

　　在整本书的脉络上，作者在全书一开始的地方提到，一个执行长应该身兼人事长、营运长、及策略长这三个角色（我想这种规划，并不是指企业中不再需要人事长、营运长、及策略长等这三个人，而是说执行长应该要掌握并了解这三个角色，理论上还是会有人司其职地来协助执行长，不过，执行长除了靠他们以外，还要了解掌握，并且成为他们的规划者与协调者，他应该是主导整个co-work 的连结）。

　　接下来，作者才在其它章节中，逐一地依人事长、营运长、及策略长的顺序来描述执行长在这三个身份中应该怎样扮演，最后，在成功落实这三个身份的执行后，即成就了书中所主要呈现的主题「执行力」（进而达到竞争力）。

　　首先，执行长应该要扮演人事长的角色来很切实地掌握人力资源的状态，唯有清楚地掌握人力的现况，执行长才有可能确切掌握公司的可行与不可行，一方面避免错误的决策（人力资源过剩或过操，都算是错误的决策），另一方面也邀免人才流失所造成的风险与损失（企管的五管中，「人管」一向都是最难搞定的部份）。

　　之后，在人员稳定C对的人在对的位子上（「从A到A+」一书中也有类似的观念）时，接下来执行长才能进一步去要求并坚持营运质量，这里的营运质量，并不只单纯地指着客户满意度上在服务方面的营运质量，在广义上，它也涵括企业内部的质量，例如：成本的节省、人力的降低、流程的减少、绩效的提升等（所以作者有提到六个标准差等管理工具）。

　　为什么坚持营运质量呢？一方面80% 的利润是由 20% 的即有客户中创造出来的，客户满意即意谓下一商机的伏笔；另一方面，好的营运质量会大量的减少不必要的运营成本，可以大幅提升企业本身在市场上的竞争优势。

　　不过，当然，这一些运作必须建立在人才（员）稳定的基础上。

　　而伴随着企业对「营运质量」的坚持，人才/员的素质也相对被验证。营运质量无法坚持，有可能是因为人员素质，或是对人的在不对的地置上造成的，因此另一方面在营运质量一旦无法坚持，人员也可能需做适度调整，所以回过来说，「掌握人力素质」还是执行长的第一要务。

　　最后，当企业本身的运作呈现稳定时，企业才有资格来谈未来的策略规划。如果只会谈策略规划，而无法在营运质量上有一定程度的坚持，策略规划再美好也没有用，因为大家在还没达到那个理想前，可能都会先饿死了。

　　或许有读者已经注意到，在「执行力」一书其实是先谈「策略规划」（第七、八章）后再谈「营运管理」（第九章）。就整个商业行为而言，书本安排顺序并没有错，特别是对于刚开始要成立的公司。

　　至于我在这边为什么要把顺序转过来呢？

　　一方面，「策略规划」除了要建构在「对的人」的基础上以外，「策略规划」也应该是建构在企业原本的核心竞争力上，「坚持营运质量」的过程中让执行长可以很清楚地掌握企业的核心竞争力，并且这种过程中也让执行长可以清楚确认谁是「对的人」，如此在新的策略规划才会真的建构在一个稳固的基础上面。

　　另一方面，大部份企业也都是处于「营运中」的状态（除了正要创立新开始的企业外），而新的策略规划或多或少会打破原本的运营平衡，因此营运质量的坚持应该优先于策划规划。否则，当平衡被打破的同时，公司可能赔上原本的核心优势。

　　例如，面对这几年来最近台商的大陆热，就策略面考虑，我认为大陆应该要去，只不过有些台商在台湾都没有稳定的基础，或者可以说，他们在台湾还没有办法做到「坚持营运的质量」，台湾都管不好的情况下，会管得好大陆那边吗？有办法「坚持营运质量」吗？如果为了进军大陆甚至打破了台湾这边好不容易维持的平衡，这样一点都不划算。

　　这里我们提及执行长与企业三个营运流程相关职权角色，以及商业自动化的关系。